<div dir="auto">As the weather turns chilly I've started looking for alternative routes from the Kendall T station and Stata. I've quickly discovered a few annoying facts about our tunnel-connected campus. First, the construction behind MIT medical was clearly designed adversarially to dramatically reduce the benefits of using the tunnel system from Kendall. Second, 90% of one's time is spent traversing 10% of the total straight-line distance. Third, the soda machine in the tunnels below building 56 doesn't seem to like my credit card.<div dir="auto"><br></div><div dir="auto">Previously temperatures below freezing justified my use of the tunnels, but given these new circumstances I am no longer sure. [1]</div><div dir="auto"><br></div><div dir="auto">Let's figure this out, together at tonight's </div><div dir="auto"><div dir="auto" style="font-size:12.8px;font-family:sans-serif"><div style="margin:16px 0px"><div>*G i R L     S C O U T     B E N E F i T*<br>*5:30* pm -- 32-G9 Lounge<br><br>For those coming from elsewhere: Building 32 is here:<br><a href="http://whereis.mit.edu/map-jpg?selection=32" style="text-decoration-line:none;color:rgb(66,133,244)">http://whereis.mit.edu/map-jpg?selection=32</a><br>Once you are in 32, just take the G-elevator<br>to the 9th floor and you will be looking at us.<br><a href="http://projects.csail.mit.edu/gsb" style="text-decoration-line:none;color:rgb(66,133,244)">http://projects.csail.mit.edu/gsb</a></div></div></div></div><div dir="auto"><br></div><div dir="auto">[1] admittedly, construction has been obstructing the nearest tunnel entrance for what feels like 3 years --- so it's not really a new development.<br><div dir="auto"><div dir="auto"><div dir="auto"><div dir="auto"><div dir="auto"><div dir="auto"><br></div><div dir="auto"><br></div></div></div></div></div></div></div></div>